泄漏檢測傳感器: 燃油泄漏傳感器原理

　　燃油泄漏傳感器由TT5000-XXX-MC，TT-MLC-MC和TT-MET-MC組成，TT5000-XXX-MC為帶金屬頭燃油感應線纜，XXX為線纜長度，規格有0.3米（0.3m/1FT），1.5米（1.5m/5FT），3米（3m/10FT），4.5米（4.5m/15FT），7.5米（7.5m/25FT），15米（15m/50FT），30米（30m/100FT），TT-MLC-MC為四米帶金屬頭引出線，用于傳感線和設備間的連接，TT-MET-MC為金屬頭終止端，用于端接傳感線。燃油泄漏傳感線纜電氣特性與漏水傳感線纜相同，但由于燃油本身不導電，因此，燃油傳感線纜的結構與漏水傳感線纜不同，TT5000是四線編織結構，在四根線的外面模壓了一種特殊的管套，管套外層是氟化聚合物編織網，管套是具有選擇性的海綿體，他對水不親和，但能吸收碳氫化合物。當這種管套吸收了碳氫化合物液體（例如汽油）后就膨脹，如不受限制，其體積可膨脹達2倍。編織的四根芯線被導電的管套包圍著，管套未受到油浸泡時，管套與芯線不接觸，當泄漏的油被管套外層海綿體吸收時，海綿體開始膨脹，緊密包圍在管套外面的氟化聚合物編織層迫使其向內膨脹，于是導電的管套接觸到兩根傳感線，構通了傳感電路，其接線原理圖與漏水傳感線相同。TT5000為一次性使用，不可恢復，工程施工中請勿做試驗。